Подвеска автомобиля. Пневмобаллоны, амортизаторы, рессоры, стремянки.


    Подвеска автомобиля нужна для механического соединения рамы или кузова автомобиля с колесами.Новые амортизаторы обеспечивает большую плавность хода и лучшую управляемость автомобиля.    Благодаря подвеске, неровности дороги не передаются на кузов, то есть подвеска отрабатывает удары колес и сглаживает их при передаче на кузов либо вообще не передает их.

    Раньше в подвеске автобуса применялись рессоры, которые устанавливались на задние и передние мосты. Рессора – одна из старейших, проверенных временем деталей подвески транспортного средства. Но сейчас, на автобусе Вектор NEXT (ПАЗ-32045SH) спереди применяется рессорная, а сзади пневматическая подвеска.

    Подвеска абсолютно новая. Существенным отличием от прежней конструкции (в свое время ПАЗ уже применял пневмобаллоны в подвеске, но затем вновь перешел на рессоры, объясняя это реакцией на обратную связь с клиентами) является электронное управление. Частый выход из строя пневматической подвески предыдущей конструкции был связан с  неправильной эксплуатацией: автобусы ездили преимущественно на полностью накаченных пневмобаллонах, и в результате этого тяги и упругие элементы быстро разрушались. Сейчас давление регулируется автоматически, ошибки водителя полностью исключены.


Сравнение товаров (0)



СААЗ
Амортизатор подвески Г-3302 масляный 44.2905402 СААЗ
ОАО Горьковский автомобильный завод
Болт регулировочный с шайбой рычагов передней подвески ГАЗель Next А21R23-2904206 ОАО Го...
СЗРТ
Втулка амортизатора ПАЗ 3205-2905486 СЗРТ
Показано с 73 по 96 из 855 (всего 36 страниц)