Подвеска автомобиля. Пневмобаллоны, амортизаторы, рессоры, стремянки.
Подвеска автомобиля нужна для механического соединения рамы или кузова автомобиля с колесами.Новые амортизаторы обеспечивает большую плавность хода и лучшую управляемость автомобиля. Благодаря подвеске, неровности дороги не передаются на кузов, то есть подвеска отрабатывает удары колес и сглаживает их при передаче на кузов либо вообще не передает их.
Раньше в подвеске автобуса применялись рессоры, которые устанавливались на задние и передние мосты. Рессора – одна из старейших, проверенных временем деталей подвески транспортного средства. Но сейчас, на автобусе Вектор NEXT (ПАЗ-32045SH) спереди применяется рессорная, а сзади пневматическая подвеска.
Подвеска абсолютно новая. Существенным отличием от прежней конструкции (в свое время ПАЗ уже применял пневмобаллоны в подвеске, но затем вновь перешел на рессоры, объясняя это реакцией на обратную связь с клиентами) является электронное управление. Частый выход из строя пневматической подвески предыдущей конструкции был связан с неправильной эксплуатацией: автобусы ездили преимущественно на полностью накаченных пневмобаллонах, и в результате этого тяги и упругие элементы быстро разрушались. Сейчас давление регулируется автоматически, ошибки водителя полностью исключены.
1 782.98 р.
1 771.62 р.
876.51 р.
1 645.98 р.
1 414.85 р.
791.61 р.
4 248.27 р.
1 378.80 р.
1 243.17 р.
3 401.30 р.
1 893.05 р.
1 893.05 р.
995.84 р.
1 043.16 р.
2 845.28 р.
По запросу